Ada kerusakan pada 85 stasiun kereta api berat dan 63 pemberhentian kereta ringan, serta 20 lift atau eskalator dan 1.320 tempat sampah.
Kehancuran di seluruh kota juga termasuk 740 set lampu lalu lintas, 22.000 meter persegi (236.800 sq ft) dari paving blok di jalan setapak, 60km (37 mil) pagar di sepanjang trotoar, 2.700 tonggak lalu lintas dan 300 rambu lalu lintas.
Sekitar 700 struktur jalan raya, 1.500 tiang lampu, halte bus dan fasilitas di persimpangan angkutan umum juga menjadi sasaran.
Liu mengatakan polisi dan departemen lain akan melakukan tinjauan rutin dan memasang atau melepas perangkat pelindung di fasilitas jika situasi dan keselamatan publik memerlukan tindakan.
“Misalnya, Departemen Transportasi memasang perangkat pelindung untuk pengontrol sinyal lalu lintas dan jerat pelindung untuk kepala sinyal lalu lintas pejalan kaki di beberapa persimpangan jalan utama,” tambahnya.
“Setelah berkoordinasi dengan kepolisian, serta pertimbangan yang cermat dan keseimbangan faktor-faktor seperti biaya pemasangan dan pemeliharaan serta kondisi sosial, departemen telah menghentikan pemasangan dan melepas perangkat pelindung yang dipasang sebelumnya.”
Liu menambahkan beberapa pagar sementara pada kendaraan atau jembatan pejalan kaki, dipasang untuk menghentikan orang melemparkan rudal ke jalan-jalan terdekat untuk mengganggu lalu lintas, telah dihapus setelah “koordinasi dengan polisi dan mempertimbangkan berbagai faktor”.
Mereka termasuk di Lion Rock Tunnel Road di Kowloon City, Eastern Harbour Tunnel di Kwun Tong dan Nam Cheong Street di Sham Shui Po.
Departemen Jalan Raya memasang pagar sementara di sekitar 60 jembatan penyeberangan untuk melindungi masyarakat selama periode tersebut.
“[Kami] akan terus meninjau kebutuhan untuk tindakan yang relevan,” katanya.
Liu mengatakan pihak berwenang juga telah memeriksa bahan yang digunakan untuk pekerjaan umum dan memperkuat desain mereka untuk meminimalkan risiko kerusakan. Perubahan termasuk penggantian beberapa blok paving dengan beton yang lebih tahan lama atau penerapan sealer stabilisasi sambungan dan penguatan konektor pagar.
Pemasok juga telah diminta untuk menggunakan bahan yang lebih keras dan tahan api dalam pembuatan tempat sampah daur ulang baru.
Para pengunjuk rasa sering menggunakan pagar sebagai penghalang jalan dan menggali batu bata paving untuk digunakan sebagai rudal dalam bentrokan dengan polisi selama kerusuhan, yang dimulai pada Juni 2019.
Protes dipicu oleh RUU ekstradisi, yang kemudian ditarik, tetapi kampanye tumbuh menjadi gerakan anti-pemerintah yang lebih luas.
Yau Tsim Mong menderita kerusakan paling parah di antara 18 distrik kota selama kerusuhan. Daerah itu memiliki 121 set lampu lalu lintas rusak dan 9.900 meter persegi lempengan paving digali.