Formula Satu akan membahas peningkatan posisi mencetak poin dari 10 ke 12 dari musim depan

“Rasanya seperti ada dua grup di Formula Satu saat ini,” Christian Horner, bos juara Red Bull, mengatakan setelah Grand Prix China akhir pekan lalu. “Tim-tim dari enam hingga 10 berada dalam pertarungan yang sama sulitnya dengan satu hingga lima.

“Ini adalah salah satu hal di mana Anda baru saja harus menjalankan angka dan melihat analitik untuk mengatakan: ‘apa yang sebenarnya akan berubah?’ Saya tidak memihak untuk itu kecuali tentu saja Anda membayar uang poin. “

Sistem penilaian saat ini, yang berlaku sejak 2010, memberikan poin ke 10 besar hanya dalam urutan 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Proposal akan mengubahnya menjadi urutan 25-18-15-12-10-8-6-5-4-3-2-1.

Hingga 2003, hanya enam teratas yang mencetak poin.

Setelah lima balapan musim ini, tiga tim belum mencetak gol sementara RB milik Red Bull hanya berhasil tujuh poin dan Haas lima.

Bagian atas berada di liga mereka sendiri, dengan Red Bull yang dominan pada 195 sudah dan bahkan Aston Martin yang berada di posisi kelima berada di 40.

Jika poin diberikan kepada finis ke-11 dan ke-12, setiap tim akan mencetak gol dengan Sauber dan Alpine milik Renault pada dua dan Williams pada lima.

“Saya tidak menentang,” kata bos Ferrari Fred Vasseur, yang sebelumnya berada di Sauber ketika tim itu membalap sebagai Alfa Romeo, kepada wartawan. “Saya sangat mengerti kadang-kadang frustrasi bahwa Anda melakukan akhir pekan mega tetapi jika tidak ada DNF (pensiun) di depan Anda maka Anda finis P11 dan hadiahnya ero.”

Laurent Mekies, kepala tim RB, mengatakan kepada www.autosport.com bahwa situasinya sulit dijelaskan kepada sponsor.

“Jika Anda melihat tingkat daya saing lima tim teratas dan tingkat keandalan mobil, itu berarti bahwa sebagian besar balapan Anda berjuang secara teoritis untuk poin ero, dan kami tidak berpikir ini benar,” katanya.

Ayao Komatsu dari Haas tidak melihat sisi negatifnya, dan berkata: “Saat ini, kami memiliki tiga tim dengan poin ero dan saya tidak berpikir itu bagus untuk olahraga ini.”

Pengemudi telah terbagi dalam masalah ini, dengan beberapa menunjuk pada perasaan khusus finis di 10 besar dan yang lain mencari tindakan yang lebih radikal.

“Mungkin memberi poin kepada semua orang,” kata Kevin Magnussen dari Haas. “50 poin ke P1 dan kemudian menyebarkannya.

“Itu tidak akan mengubah apa pun di puncak, tetapi akan membuat balapan lebih menarik untuk lima terbawah.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Proudly powered by WordPress | Theme: Cute Blog by Crimson Themes.