Pandemi mendorong pemilik British Airways IAG untuk mencatat kerugian $12 miliar

LONDON (Reuters) – Pemilik British Airways IAG jatuh ke rekor kerugian 7,43 miliar euro (S $ 12 miliar) tahun lalu karena kelumpuhan perjalanan pandemi melihatnya membakar uang tunai, dan memperingatkan pada hari Jumat (26 Februari) tidak dapat mengatakan kapan kondisi penerbangan normal akan kembali.

Pembatasan perjalanan yang lebih ketat yang dibawa oleh negara-negara selama dua bulan terakhir telah mengancam akan merusak musim panas kritis Eropa dan membuat beberapa maskapai penerbangan membutuhkan putaran dukungan pendanaan lainnya, para analis memperingatkan.

IAG mengatakan ketidakpastian selama durasi pandemi berarti tidak dapat memberikan perkiraan laba, menggambarkan skala tantangan bagi bos baru IAG Luis Gallego, yang enam bulan bekerja.

“Kami menyerukan standar pengujian umum internasional dan pengenalan izin kesehatan digital untuk membuka kembali langit kita dengan aman,” katanya.

Untuk saat ini, IAG terus fokus pada pemotongan biaya untuk mengurangi pembakaran uang tunai. Dikatakan memiliki total likuiditas 10,3 miliar euro.

Maskapai penerbangan yang berfokus pada Inggris didukung awal pekan ini ketika Inggris menyusun rencana untuk pasar perjalanan yang mungkin dibuka kembali mulai pertengahan Mei, mendorong banjir pemesanan, tetapi tidak jelas apakah itu mungkin termasuk rute jarak jauh IAG.

“Membuat orang bepergian lagi akan membutuhkan peta jalan yang jelas untuk melonggarkan pembatasan saat ini ketika waktunya tepat,” kata Gallego dalam sebuah pernyataan.

Kerugian operasi IAG sebelum item luar biasa, ukuran yang disukainya, mencapai 4,37 miliar euro, sedikit lebih baik dari perkiraan konsensus analis untuk kerugian 4,45 miliar.

Saham IAG naik 1 persen pada 188 pence di awal perdagangan. Mereka telah melonjak 13 persen dalam lima hari terakhir, setelah pengumuman Inggris tentang memulai kembali perjalanan, tetapi selama 12 bulan terakhir telah kehilangan setengah nilainya.

Untuk Januari-Maret, IAG mengatakan pihaknya memperkirakan akan terbang sekitar 20 persen dari kapasitas 2019, turun dari kuartal sebelumnya 27 persen.

Grup, yang juga memiliki Aer Lingus, Iberia dan Vueling, telah berusaha untuk meningkatkan keuangannya ketika krisis berlarut-larut. Baru-baru ini, BA mendapatkan tambahan 2,45 miliar pound melalui pinjaman yang didukung pemerintah Inggris dan dari menunda kontribusi pensiun.

Oktober lalu, IAG mendapatkan dukungan pemegang saham untuk kenaikan modal 2,74 miliar euro, menambah penghematan yang dibuat dari lebih dari 13.000 PHK yang direncanakan.

Meskipun mengalami kerugian besar, IAG tetap pada rencananya untuk membeli Air Europa Spanyol, mengumumkan pada bulan Januari bahwa label harga telah berkurang setengahnya menjadi 500 juta euro, dengan pembayaran ditangguhkan selama enam tahun.

Kerugian tahunan IAG dibandingkan dengan kerugian bersih tahunan Air France-KLM sebesar 7,1 miliar euro. Perusahaan itu sejauh ini telah menerima 10,4 miliar euro dalam bentuk pinjaman dan jaminan dari Prancis dan Belanda dan sedang menegosiasikan rekapitalisasi yang didukung negara.